 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| O-snakmenu |
|
|
|
Velkommen til O-snak !
På denne side skrives der om alt muligt, altså ikke kun orientering.
Er dit indlæg af mere saglig karakter opfordres du til at skrive dit indlæg på Forumet.
Skriv et indlæg
Mener du, at der er et indlæg som burde fjernes? Send en mail til 
 - skriv hvilket indlæg det drejer sig om (dato og tid for indlægget) samt en grund til hvorfor du mener at indlægget skal fjernes.
|
|
|
Orienteering, map, compass, running, outdoor, fitness, cross-country skiing, mountainbike, mtb, orientering, kort, kompas, løb
|
|
|
|
| O-snakken |
|
|
|
De seneste 1 indlæg, i omvendt kronologisk rækkefølge:
Filtreret til 'Den sidste finish...' (1 indlæg) | Navn: CasperS | Tid: 27.08.2013 06:52 | Enig med Sidjæ - fedt fedt fedt arrangement i weekenden!
MEN!!! Hvorfor er det lige at man, når nu der er kræset så meget om lækre baner og skove, ikke bruger de sidste 5 minutter på at bryde postcirkler og strækstreger?
Specielt om natten er det virkelig svært at læse detaljerne under det røde tryk (ex. hugning nord for 124, kurverne vest for 120, grøften der peger op i 131, tæthed 3-en i kanten af 115-cirklen, stregen 126-124, stregen 120-106) ? Det er en ting der bliver gjort alt for lidt i, og det betyder bare så uendelig meget når kortet skal læses i fart.
Så hermed en opfordring til alle fremtidige banelæggere og kontrollanter... Det er altså også en del af opgaven at sikre læsbarheden af detaljerne omkring posten! |
|
Skriv et indlæg Vis alle (uden filter)
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
